近日，马头动力工具（Desoutter）正式对外发布渐进脉冲（Progressive Pulse）拧紧技术，依托 ePULSE 系列 BLRTC080 拧紧枪完成技术落地，针对汽车、新能源装备多品类共线生产痛点，以动态脉冲能量输出方案，解决软硬连接副混线生产下精度不稳、工艺调试复杂的行业难题，进一步夯实马头在智能拧紧装配领域的技术领先地位。
当前制造业柔性化改造持续推进，大量整车、零部件工厂采用混线生产模式，同一产线需要同时处理硬连接与高弹性软连接工件。传统脉冲拧紧设备采用恒定能量输出模式，难以兼顾两类工况：针对硬连接容易出现扭矩过冲超差，应对软连接又需要反复调高冲击能量；产线切换产品时，工程师需要频繁修改参数、更换工具，拉长调试周期，直接制约产线节拍与装配一致性，错拧、扭矩离散度偏大成为现场突出质量风险Desou...。
在新能源汽车电机、电池包、底盘零部件装配场景，螺栓连接材质、垫片组合变化频繁，对拧紧工具的自适应能力提出更高要求，市场亟需一套一套参数兼容多工况的拧紧解决方案。
马头动力工具全新渐进脉冲技术，摒弃传统恒定脉冲输出逻辑，采用脉冲能量逐级递增的控制算法。作业初始阶段输出低幅值温和脉冲，避免瞬间冲击造成扭矩超差；后续根据连接副形变状态，动态爬坡提升脉冲能量。面对刚性硬连接，依靠少量脉冲快速完成锁付；针对弹性垫片、复合材料软连接，则逐步加大输出能量完成紧固，单套程序即可兼容软硬两类装配工况，无需切换工具与重新调试程序。
该技术落地于马头 ePULSE 系列 BLRTC080 枪式拧紧设备，兼顾拧紧精度与生产节拍。一方面初始低冲击有效抑制过拧风险，把扭矩离散度控制在极小区间；另一方面动态能量输出不会无谓增加冲击次数，保障原有生产效率，大幅减少产线换型调试工作量，降低设备运维成本。同时完整记录扭矩、角度全过程数据，接入马头 Desoutter Ecosystem 智能生态，实现拧紧数据全流程可追溯，构建完整质量闭环。
据马头动力工具技术负责人介绍，渐进脉冲技术主要面向新能源整车、商用车、通用机械等大量采用混线生产的制造场景。在前期试点项目中，搭载新技术的拧紧单元，产线产品切换调试时间大幅缩短，螺栓扭矩不合格率明显下降，同时降低工具冲击损耗，延长设备使用寿命。
作为全球智能装配解决方案提供商，马头动力工具持续围绕国内制造业柔性升级需求，从硬件工具、控制算法到数字生态持续迭代创新。除本次渐进脉冲技术之外，马头同步推进 XPB 航空多功能装配平台、WRT 无线扭矩传感器、ARG‑3D 机器人视觉引导系统等技术产品落地，覆盖汽车、航空航天、轨道交通多个高端制造赛道，为国内工厂数字化、智能化装配改造输出成套解决方案。
柔性混线是智能制造的主流发展方向，拧紧工艺作为装备制造的基础工序，自适应、少调试、高追溯将成为核心发展趋势。马头动力工具将持续加大本土研发投入，围绕中国工厂现场工艺痛点，输出工具、算法、数字化平台一体化解决方案，助力国内高端制造提质增效。